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贝尔的“空中出租车”出现在CES上。_我的网站

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A | 在CES 2019的第一天，极客之选的前沿报道团队遇到了一位“熟悉又陌生”的朋友。

在本次温网开赛前，张帅“疯狂参赛”草地赛季比赛，其中一个重要目标，是希望尽快提升世界排名，可以在2022温网拿到女单种子资格。无奈张帅就差一个排名被拦在种子名单外。

B | 开赛前峰回路转，张帅顶替凯斯递补种子。在6月28日进行的女单首轮比赛中，张帅轻松击败了日本球员土居美咲，取得开门红。众所周知，贝尔直升机被认为是世界领先的直升机和倾斜翼飞机制造商之一，但这次在CES上贝尔直升机并不是传统的飞机，而是一个相对新的技术项目“空中滑行”。一个背景信息是，去年贝尔直升机更名为贝尔，它删除了后缀“直升机”，还发布了一个全新的战略和品牌标志。根据原本的温网女单签位，张帅首轮的对手是世界排名第21位的哈萨克斯坦名将莱巴金娜。而正赛前19号种子凯斯宣布退赛，原本离种子名单差一个排名的张帅，递补成为了今年温网女单的第33号种子。

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这样，张帅就占用了凯斯的签表，首轮对手变成了目前WTA排名第100位的日本老将土居美咲。事实上，这也反映了贝尔希望除了现有的直升机业务外，积极探索更加多样化和未来的出行方式。

D | 首盘比赛中，张帅在上来破发对手后，出现自身发球局不稳的问题。两人进入互破发球局的循环。还记得，在去年年初的CES 2018展会上，贝尔展示了一个新的空中出租车项目，并当场展示了其先进的车厢内部系统。张帅此后通过提升底线相持质量，6比4拿下首盘。驾驶舱基于按需旅行服务（ODM）的概念。官员们认为，驾驶舱的经验将超过现有飞机产品的经验（机舱设计见下图）。第二盘日本老将没有找到克制张帅底线能力的方法。一年后，贝尔在CES 2019上宣布了更多的空中出租车项目的技术细节。张帅通过相持不断扩大对手的漏洞，连续破发得手。这次展览还将驾驶舱内部系统升级为更完整的空中出租车结构，使我们能够进一步了解这一非常前沿的智能出行方式。贝尔在CES的展台位于LVCC北厅，通常被称为“北亭汽车区”。最终张帅手握两个赛点，成功兑现胜利，以6比0拿下第二盘，也拿到晋级温网第二轮的门票。不得不说，在许多自动驾驶汽车中，贝尔的出租车确实引人注目，而且现场也能看到许多好奇的媒体记者在了解产品的细节。在成功赢下首轮比赛后，张帅在温网女单第二轮可能面对世界排名第79位的乌克兰选手科斯迪克。这是拉斯维加斯的极客选择现场报道。另一位中国选手王蔷战胜14号种子本西奇，晋级下一轮。文/本报记者褚鹏供图/视觉中国

。贝尔发布的空中出租车的全尺寸设计被命名为Nexus，我相信很多数码爱好者会感觉非常友好。

E | 具体来说，Nexus被定义为VTOL混合气出租车，带有贝尔标志性的倾斜转子设计和六个倾斜风管风扇。官员们说，它可以提供安全和高效的空中旅行体验。Bell Nexus的混合动力设计可以让它更长的耐久性和负载能力。Nexus可以载5个人，载重量为600磅。

F | 您还可以通过上图看到右侧的加注口。我们也进入了贝尔尼克斯的内部客舱进行体验。五个座位按2-2-1的排列。前排座椅是驾驶员座椅，但是你看不到传统直升机的控制部件。相反，现代仪表系统可以实现未来的自动驾驶功能。

G | 令人印象深刻的是，贝尔·尼克斯的座椅非常舒适，就像坐在豪华轿车里一样。据《边缘》外国媒体报道，全世界有19家公司在研究飞行汽车/出租车，其中包括一些大型航空公司和许多新成立的公司。

H | 贝尔公司在倾转旋翼技术方面积累了大量的经验，与波音公司合作开发的V-22已经服役多年。

I | 据官方介绍，贝尔在航空业的积累也是其优势所在：贝尔耐克斯由贝尔设计、开发和制造；其他合作伙伴包括赛峰、EPS、泰利斯、穆格和加敏。

J | 其中，赛峰为Nexus提供混合动力解决方案，EPS提供储能系统，泰利斯提供飞行控制计算机（FCC）硬件和软件，Moog提供飞行控制动作系统，Garmin负责集成航空电子系统和飞机管理计算机。据现场工作人员称，贝尔·尼克斯预计将于2025年左右出现。值得一提的是，贝尔也是Uber空中出租车项目的合作伙伴，制造商和服务提供商之间的合作将加速这一概念的实现。也许将来飞去上班并不遥远。”随着地面交通越来越拥挤，我们必须在三维空间中寻找新的交通解决方案来应对当前的挑战。