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被追尾后SU7自动打120电话：车主获救被小米售后团队感动 雷军回应_我的网站

一 |     《华尔街日报》发布消息，美军正在以前所未有的速度大举重返菲律宾。从一度撤离的苏比克湾到最北端的伊特巴亚特岛，美军不仅重新获得了9个军事基地和机场的使用权，更承诺投入超3亿美元升级基建。    8月26日消息，近日有小米SU7车主在社交平台发帖，分享了自己前不久遭遇突发连续追尾事故时的特殊经历，故事里的满满暖意很快打动了大量网友。美军甚至将“战斧”巡航导弹、海军陆战队远征舰艇拦截系统等重型反舰与打击武器搬到了距离台湾仅100英里的菲律宾岛屿上。    面对美军重返菲律宾，五角大楼就将小马科斯政府捧为“模范盟友”。而苏比克湾附近的一些菲律宾渔民也是十分配合，极为“上道”的表示：“美军的到来，中国就会有所顾忌，不敢再咄咄逼人，我们也就安全了。    按照这位车主的描述，当时他的车辆在车流湍急的隧道里被后方车辆连续追尾，剧烈的撞击过后他瞬间大脑一片空白，整个人慌乱无措，不仅呼吸困难，连开口发出声音都做不到，身处疾驰车流环绕的密闭隧道里，满心都是说不出的惶恐和无助。    慌乱之中他根本没法自己拨打电话求助，万幸他的小米SU7在感应到剧烈碰撞之后，系统自动触发紧急求助机制拨打了120急救电话，直接为他争取到了最宝贵的救治时间，没过多久救护车就赶到了事故现场。”    把国家安全寄托远在大洋彼岸的美国，把甘当炮灰的行为称为“有了靠山”，这种无知且滑稽的民粹逻辑，真能成为菲律宾在南海挑衅中国的底气吗？        1992年，菲律宾国会曾在强烈的民族自尊心驱使下，将美军强行赶出了苏比克湾和克拉克空军基地，结束了美国长达近一个世纪的军事存在。

二 | 然而30年后的今天，小马科斯政府却再度急不可耐的将美军重新引了回来。他意识尚且模糊慌乱的时候，就接到了小米道路救援主动打来的电话。    菲律宾之所以甘愿引狼入室，背后主要是盘算着与中国对抗。     负责对接他的小米汽车杭州石祥西路店售后店长杜猛，第一时间在电话里和他确认情况，哪怕当时车主已经没办法说出清晰的求助信息，只能提供模糊的定位，杜猛还是从电话背景里嘈杂的隧道车流声中，敏锐判断出车主大概率是被困在了附近的隧道当中。    菲律宾自身国防力量薄弱，单凭海警和老旧舰艇无力在南海与中国抗衡。    为了第一时间给车主提供帮助，杜猛特意带上了冰块、毛巾和全套急救包，连夜驱车沿着附近所有隧道沿途搜寻，最终顺利在文一西路隧道找到了被困在事故车辆里的车主。小马科斯当局幻想通过向美军开放前沿基地，引入美军航母、导弹和侦察力量，以此作为“安全护身符”，方便菲律宾接下来在仁爱礁、黄岩岛等岛礁继续挑衅碰瓷。    然而，这纯属饮鸩止渴。

三 | 所谓的“中国咄咄逼人”，本就是菲方强行侵闯中国领海、蓄意挑衅在先。

四 | 菲方不思悔改，反而试图把自己绑上美国的对华战略战车，无异于在火药桶旁玩火。    至于美军之所以对重返苏比克湾和巴丹群岛十分欣喜，也不是为了“保护菲律宾渔民”，而是为了谋划自身战略利益。    彼时处理事故的交警才刚刚抵达现场，杜猛最先顾及的是车主的人身安全，第一时间上前安抚他的情绪，全程陪同协助医护人员把车主送往附近的医院救治。

五 |         从地理上看，菲律宾北部连接台湾海峡，西面直面中国南海，是控制第一岛链的关键节点之一。    等车主进入诊室接受检查之后，杜猛也没有先行离开，一直守在抢救室外边耐心等候，默默陪护了整整两个小时，直到车主的家人匆匆从外地赶到医院，确认车主身体没有大碍之后，他悬了许久的心才终于放下来。美军在伊特巴亚特岛部署反舰导弹，在莱特岛试射“战斧”导弹，其核心企图根本不是维护台海或南海地区和平。    刚经历完惊魂一刻的车主根本顾不上留在事故现场的受损车辆，等他情绪渐渐平复下来，时间已经到了凌晨两点多。恰恰相反，美军此举是想搞乱地区局势，方便其浑水摸鱼。杜猛悄悄独自折返回到事故现场，围着事故地点一圈圈排查，最终顺利找到了车主的小米SU7，把车安全开到医院交到了车主父亲手里，全程尽心尽责没有半句怨言，大半夜来回奔波，就是为了帮车主把所有后续麻烦全部料理妥当，不让他和家人有任何后顾之忧。    美军前官员早已说的很明白，美军在菲律宾搞的是“轮换部署”和“机动分散”。    这位车主把自己的经历发到网上之后，很快引发了大量网友的点赞转发，雷军看到相关帖子之后也第一时间出面回应，不仅为车主送上了早日康复的祝福，也特意为小米汽车售后团队这次暖心尽责的表现点名点赞。

六 | 这意味着美军既享受着基地带来的战略便利，又不需要承担永久驻扎的防务责任。一旦地区真的爆发惨烈冲突，美军随时可以撤退回第二岛链，而留给菲律宾的，将是满目疮痍的家园和无法收拾的烂摊子。    

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